当車両、駅までの通勤や買物に使用していましたが、カブ90に乗換えてからは車庫に保管していました。 放置しておくよりかは、誰かに乗ってもらった方がいいと思い、今回出品しました。 原付の為、車の免許で走れます。毎年夏前にオイル交換をして走っていました。冬の暖気方法は走行暖気。油圧を下げないように、ゆっくりと走るをルール化にしていました。 シャッター付きガレージに駐車していますので、ホイールリムやマフラー、キャリアのメッキは比較的綺麗です。 ガソリンタンクも錆なく綺麗です。 （保管中もタンク内錆ないようにガソリン満タンにしています） 今回出品するバイクは、二輪史上最も厳しい平成18年度排出ガス規制に対応するため、スーパーカブでは初となる電子制御燃料噴射装置PGM-FIを装備したモデルになります。 外見は従来のカブと同じですがクランクケースが黒色に塗装されているのが目印です。 エンジン周りはPGM-FI化による各種補機やセンサー類の追加、エキパイ内にキャタライザーを内蔵など大幅に変更された他、フリクション低減のためオフセットシリンダー、ローラーロッカーアーム、ピストン3条痕の新採用など、大きな改良が加えられました。 写真の追加要望がありましたら、対応しますので宜しくお願いします。 詳細について 【メーカー】 ホンダ 【車　種】 スーパーカブ50DX （国内生産・最終型） 【COLOR】 PB-236M 青色（ユニオンシティーブルーメタリック） 【CODE】 PB236 【車体番号】 AA01-1764*** 【年　式】 2008年製 【機種名】 C50D8 【クラス】 D（デラックス） 【排気量】 50cc 【距離数】 7400km 【タイヤ】 メーカー指定サイズ F→ダンロップD107F R→ダンロップD107 【バッテリー】 メーカー指定品 ユアサYTX4L-BS 【オイル】 ホンダG2 10W-40 0.8L 【装備】 純正ミラー2本 デラックス用純正フロントキャリア 現物を見ていただいた方がイメージし易いかと思います。よろしくお願いします。 埼玉県さいたま市住まい。