【商品の説明】R&G フェンダーレスキット CB250R用 [RG-LP0252BK] (加工品)
メーカーサイト：https://www.rg-racing.com/browsebike/Honda/CB125R/2018/LP0252BK/
・ウインカー、LEDライセンスランプ、ケーブルコネクタは取付済、ハリケーン製リフレクター付属。・CB250R(MC52)のみ対応。CB125Rにはコネクタが異なるため取付。ナンバー角度新基準 非対応
【良い点】・ウインカー、LEDライセンスランプ、ケーブルコネクタは接続済みで、リフレクターも付属なので完全ボルトオン、コネクタオンで交換可能。・ケーブル類は最短長で製作してあるので邪魔な配線束がない。・裏面に追加で樹脂板を取り付けたので、ケーブルが丸出しにならず泥はねの掃除も容易。・純正品のフェンダーアッシーは分解せずにそのまま保管可能。簡単に戻せる。・100kmくらい試走済み。
【悪い点】・エンジンの振動やガタガタ道でナンバープレートの上下振動が大きいです。構造上、縦方向の剛性が低いと思われます。・ライセンスランプの照射角度が浅く、夜はナンバーが読み取りづらい。・純正のフェンダーより重い。(R&Gアッシー：1182g、純正アッシー:1015g)・キーの差込み口周辺が少し狭くなります。・ウインカー、ライセンスランプはハンダ付けで接続したので、部品の交換には配線加工が必要。
【その他】・メインプレートとサブプレートは本来順番に車体に取付けるように記載がありますが、位置決め済みですので分解せずにそのまま取り付けてください。・４つのセットワッシャー(白いナイロン製)は外さずにそのまま取り付けてください。セットワッシャー無しでの取り付けはカラーが落下するため困難です。・ウインカーはCBR250RRのリア用(品)からギボシを取り除き接続。ウインカー形状と駆動リレーはCB250Rと同一タイプ。・上下振動対策に後端部を一部カット。ステンレス製なのでカット部は塗装なし。・車体取付用のボルト穴付近に一部塗膜剥がれがあります。取り付け後は目立たない位置です。・キットに付属していた不要なパーツも同封します。・キットの外箱は付属しません。

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