HOT-K新規格NAレースでも人気のＬ２７５Ｖ、Ｌ２７５Ｓ用のサーキット向けリアスプリングの出品です。 フロントは車高調であれば直巻なのでバネ変更も容易なのですがリアが純正形状のため簡単にバネを選択できなかったため、街乗りも考慮したバネレートでの専用スプリングを製作いたしました。 当スプリングは下部４巻が線間密着しており、そのまま装着して車高をもう少し落とすセットしたい場合などは密着部分をカットする構造になっています。 密着しているので自由長のみ変化しバネレートなどには影響はありませんのでグラインダーさえあれば簡単にセットが変更できます（伸ばすことは出来ませんが・・）。 下記データに関しましては車両の積載物などによっても変わってくるので参考値として参照ください。 尚、ライドハイト測定になりホイールの中央からフェンダーまでを測っていますのでタイヤ外径による誤差はありません。 装着車両 ミラバン Ｌ２７５Ｖ ５ＭＴ ６点ロールバ－ リアシート外し 製品寸法 自由長 ２３５mm 内径 上 ７８.５φ / 下 ７７.６φ 線径 １１mm 実測バネレート ７k 装着データ ライドハイト ２９５mm（バネカット無し） ※線径は１１mmですがレバー比もあるので１巻カットでも１３mmくらい車高は下がります。 ◎流用可能車種 形状がおなじになるため当方では未装着ながら下記車両に流用可能です。 LA300ミライース LA100ムーヴ ※製品はレッドに変更になっております。

ミラ L275S 2WD MT車専用 リア車高調 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(PG) フロアサポートバー モノコックバー ロアアームバー ダイハツ ： VS-ONE

楽天市場】リアスプリング ミラ L275S/L275V 230mm 12K 2本1セットダイハツ 「LEON」 : カー用品通販ショップ VS-ONE

ミラのL275S・L275・ミラ・仕様変更・ホイール交換に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

中古 L275 ミラ リア 車高調 アジャスター スプリング セット RG ストリートライド レーシングギア LA100 ダイハツ 固着無し 商品细节 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

L275ミラ レース用車高調 開発状況 RMS-K with オートリサーチ米沢 – SILKROAD STAFF BLOG

Yahoo!オークション -「ミラ l275」(スプリング) (ダイハツ用)の落札相場・落札価格

がまかつ がま鮎 FINE MASTER H-90 ファインマスター アユ竿 釣り竿 - フィッシング

Ｌ２７５ミラ／ミラバン用 レーシングリアスプリング ７ｋ ２本セット レース＆カスタムなどストロークを制限したい走りに。。(スプリング)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

Yahoo!オークション -「ミラ l275」(スプリング) (ダイハツ用)の落札相場・落札価格

L275ミラ レース用車高調 開発状況 RMS-K with オートリサーチ米沢 – SILKROAD STAFF BLOG

7代目ミラを超改造！」高回転型エンジンにウィッシュボーンの足回り・・・メイキングは限りなくレーシングカーに近い!? ｜ web option(ウェブ オプション)

楽天市場】リアスプリング ミラ L275S/L275V 230mm 12K 2本1セットダイハツ 「LEON」 : カー用品通販ショップ VS-ONE

Ｌ２７５ミラ／ミラバン用 レーシングリアスプリング ７ｋ ２本セット レース＆カスタムなどストロークを制限したい走りに。。 - パーツ

ミラカスタムRSほぼ完全移植!KF-DETターボスワップ!5速MT!L275Vミラバン3ドアの国内中古車を掲載